图片中间拄拐杖的为曾常民
他出生于战役年代、成长于新中国成立初期，在党的造就下，为我国航空工业的培植和发展一贯奋斗着。在史各庄街道园墅社区里住着一位被付与光荣在党50年纪念章的老党员——82岁高龄的曾常民。耄耋之年的他，已是华发萧萧，但他依然精神矍铄，谈吐自若，一有机会还乐意与子弟细数他的经历，倾诉对党60余年的深情。
谁能想到这样一位穿着朴素的老人，将生平都献给中国航空奇迹，让战斗之鹰在蓝天中展翅翱翔，守护蓝天下的锦绣河山。
二十一岁入党 立下报国志
曾常民出生于革命老区江西萍乡的一个小村落落，1956年元月，曾常民考入南昌航空工业学校学习，成绩精良担当了班长和专科学生会长，他对航空奇迹产生了浓厚的兴趣，从此开始追逐“航空梦”，心怀报国情，同时内心也埋下了一颗成为一名合格中国共产党党员的种子。
曾常民端详战斗机模型
1958年江西赣江发大水，曾常民与同学一起参加抗洪抢险，晚上由于没有灯光，一名同学失落足掉落到水中，曾常民见状便不平不挠的跳了下去，将同学救起。事后他回顾道：“救人要紧，我水性好，当然要第一个冲过去。”
“共产党员在我眼中代表着精良，我也希望自己能够更加精良，以是志愿加入中国共产党。”
曾常民表示：“看着新中国成立之初，还未能拥有我国自主制造的飞机，我有遗憾但又充满希望和抱负，希能够像其他精良党员一样，结合自己专业知识，让祖国的航空奇迹强大起来。”
隔年3月，曾常民毕业后服从国家分配，先后担当沈阳第二航空工业学校、北京航空工业技能学校、保定航空工业技能学校西席。期间，他三次郑重提交入党申请书。随后，作为入党积极分子，由学校推举荣获“南昌市青年社会主义培植积极分子”称号。
年轻时的曾常民
打造“蓝天上的诺亚方舟”
1989年10月，曾常民被任命为江汉航空救生装备工业公司（现中航工业航宇救生装备有限公司）总经理、中国航空工业第610研究所（现中国航空救生研究所）担当所长，在此期间参与国产战斗机救生装备的研制。
救生装备又被称为“蓝天上的诺亚方舟”，当翱翔员驾驶飞机涌现故障，或是不能安全翱翔时，可以从驾驶舱弹射出去，通过降落伞安全降落到地面或海面。
“弹射救生系统的性能好坏直接关系到翱翔员的生命安全”、“在飞机涌现不可挽救的故障时，翱翔员拉动弹射手柄后一瞬间便能决定死活……”曾常民一语道出了弹射救生系统的主要性。
20世纪80年代中期，由于我国已定型的火箭弹射座椅的性能技能指标与歼-10飞机的设计哀求存在较大的差距，为了知足飞机的安全救生哀求，实现高出发点技能平台，飞机弹射救生系统的研制提上日程。
如今这些装备已达到天下前辈水平，但“从无到有”的质变，须要浩瀚科研职员的努力，当时面对的第一个问题便是：直接引用英美的技能还是自主研发？
经由反复的剖析、研究、评估，决定独立重生坚持利用自主研发的火箭弹射座椅，成为了终极方案。经上级批准曾常民任命为行政总指挥，由此开始了漫长而艰辛的自主研发之路。
“这份压力就像一座大山，熬夜加班成了家常便饭，长期的饮食不规律导致我得了严重的胃病，曾在事情期间两次胃出血，险些危及到生命。虽然辛劳，可心里以为很充足……”
曾常民回顾道，研制事情中，为了探求办理问题的打破口，大家开始专一研究，除了用饭、睡觉，险些把全部韶光都用在了事情上。
功夫不负有心人，在曾常民的组织领导下占领了多项技能难关，于1997年，亚洲最大的火箭滑轨试验基地及配套工程建成并被国家验收，时隔两年新一代火箭弹射救生装置被验收。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。至此，由我国完备自主设计研制的第三代前辈战斗机歼-10飞机首飞成功。然而，鲜为人知的是，为了保障歼-10飞机的首飞成功，广大参研职员默默无闻地付出了多少心血与汗水……
60年如一日的凌云志、报国心
航空工业从无到有、从弱到强，这个过程中，无数航空人积极奉献、刻苦研讨，留下了许多宝贵的履历和技能的创新，这些都让后来的路越来越好走，但发展初期背后的故事却鲜有人知。
在610研究所事情时，驻地分为两地，职工一半在襄阳县鲁家冲山沟上班，另一半在市区新华路上班。有的职工家庭在山沟生活，有的职工家庭在城里居家。
“两地居住条件、环境、文化生活、子女教诲、交通等诸方面存在着明显的差异，随着韶光的推移这种差异越来越大。”时任所长的曾常民说道：“因此，想要到市区事情、生活的职工越来越多，职工军队处在了一个不稳定的状态中。”
山沟的事情生活极为艰巨，为了确保研究职员能够心无旁骛投入到研发中，1992年9月，曾常民发挥党员带头浸染，决策并组织履行了610所的第二次创业方案，自筹资金在襄樊国家高新技能家当开拓区征地。
“当时资金相称紧张，并且要一次性支付，这对决策者来说确实是一件困难的事，这既是思想不雅观念上的一个打破，也是决策者任务意识的一次改革创新。”
曾常民说道：“同时，作为一名共产党员，我也有任务和责任带领大家过得更好。”
并经由8年的艰巨努力，建起了科研楼、生产、试验厂房，以及行政办公培训楼和500多户职工住宅。至1999年12月，先后将科研行政指挥系统的全部、紧张军民品生产线及职工住宅，由老所区山沟里搬到了开拓区内，实现了科研、生产、生活相对集中在市区的目标，大大改进了科研生产条件，增强了职工的凝聚力，为研究所的稳定和发展打下了坚实的根本。
在航空工业开展“军转民”事情以来，610所积极相应号召，快速调度了家当构造，增加了许多民品生产任务，当时生活中能看到的轿车座椅调角器、民用飞机乘客座椅等用品都有了610所制造的身影。
60余年过去，当建党百年庆祝大会上中国制造的战机从天安门广场呼啸而过的时候，他很欣慰，“要为祖国发展贡献自己的一份力量”的初心他没有忘却。
曾常民先后荣获国家科学技能进步奖、中国航空工业“航空报国突出贡献奖”等六项国家级奖项。现存的3枚奖章，24份名誉证书，在记录中国航空奇迹发展进程的同时，也印刻着老人60年如一日的凌云志、报国心。
文并摄/北青社区报 李睿阳 张子航
编辑/谢麒
